1. Прошедшие встречи клуба: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.
    Ближайшие мероприятия: 12-13 Августа 2023, ДР клуба - 8 лет! .
  2. Внимание, новые участники нашего клуба!
    Основное общение происходит в Telegram-чате. Присоединяйтесь.
  3.  
Встречи Telegram чат Чип-тюниг
Скрыть объявление
Уважаемые участники форума! Если у вас есть знакомые СанЁнговоды, сообщите им пожалуйста о нашем ресурсе. Чем больше единомышленников, тем продуктивнее будут проходить встречи! Удачной дороги!

Решено Вот и умер мой дифференциал..

Тема в разделе "Текущие проблемы вашего Авто", создана пользователем Zlatogorec, 21 окт 2015.

Страница 6 из 6
  1. Dantist

    Dantist
    Участник

    Сообщения:
    1.036
    Репутация:
    41
    Баллы:
    48
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Арей и г. Красноярск мкр. Покровский
    Авто:
    SY Actyon sport
    .:

    А чем они не подходят? Длинна или диаметр?
     
    Dantist, 16 дек 2015
    #101
  2. Rayly

    Rayly
    Участник     Команда форума Член клуба

    Сообщения:
    494
    Репутация:
    25
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Actyon Sports 2.0 XDi, 6AT, 2011.
    .:
    Диаметр и длина))
    )они не равномерные, конус с одной стороны, потом ровные, похожи на наши передние, я ещё не замерял, но виток там просто конский))
    завтра измерю и напишу
     
    Rayly, 16 дек 2015
    #102
  3. Dantist

    Dantist
    Участник

    Сообщения:
    1.036
    Репутация:
    41
    Баллы:
    48
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Арей и г. Красноярск мкр. Покровский
    Авто:
    SY Actyon sport
    .:
    Та
    Так может это передние. :) у меня на звдних пруток d16,5мм.
     
    Dantist, 17 дек 2015
    #103
  4. Zlatogorec

    Zlatogorec
    Участник     Член клуба

    Сообщения:
    625
    Репутация:
    28
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Взлётка
    Авто:
    Kyron 2.0 XDi, 5AT, 2008
    .:
    Давай мне пружины!:) Они же вроде подходят к нам..
     
    Zlatogorec, 17 дек 2015
    #104
  5. Dantist

    Dantist
    Участник

    Сообщения:
    1.036
    Репутация:
    41
    Баллы:
    48
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Арей и г. Красноярск мкр. Покровский
    Авто:
    SY Actyon sport
    .:
    Дим, прочитай 2 последних сообщения в теме от меня и райли. ;)
     
    Dantist, 17 дек 2015
    #105
  6. Zlatogorec

    Zlatogorec
    Участник     Член клуба

    Сообщения:
    625
    Репутация:
    28
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Взлётка
    Авто:
    Kyron 2.0 XDi, 5AT, 2008
    .:
    Ну может у Кайрона другие чашки, и нам подойдет:)))
     
    Zlatogorec, 17 дек 2015
    #106
  7. Dantist

    Dantist
    Участник

    Сообщения:
    1.036
    Репутация:
    41
    Баллы:
    48
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Арей и г. Красноярск мкр. Покровский
    Авто:
    SY Actyon sport
    .:
    Нет, у нас идентичная подвеска. Отличие только в длинне заднего амортизатора. У кайрона они длиннее чуть чуть чем у пикапа.
     
    Dantist, 17 дек 2015
    #107
  8. Rayly

    Rayly
    Участник     Команда форума Член клуба

    Сообщения:
    494
    Репутация:
    25
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Actyon Sports 2.0 XDi, 6AT, 2011.
    .:
    Как и обещал...
    IMG_5068.JPG IMG_5069.JPG IMG_5072.JPG IMG_5073.JPG IMG_5074.JPG IMG_5075.JPG IMG_5076.JPG IMG_5077.JPG
    вот думаю...может можно как нить прикорячить на заднюю подвеску)))
    или дорого по 1000 брать за место, как вы думаете?
     
    Rayly, 17 дек 2015
    #108
  9. Dantist

    Dantist
    Участник

    Сообщения:
    1.036
    Репутация:
    41
    Баллы:
    48
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Арей и г. Красноярск мкр. Покровский
    Авто:
    SY Actyon sport
    .:
    По тысяче за пружину за них хотят? За пару 2000? В зад они не пойдут. Если только попробовать в перед. Надо родные измерить. Если получится я сегодня измерю родные передние пружины и отпишусь. Если их в зад пихать то надо узкую часть отпиливать.
     
    Dantist, 17 дек 2015
    #109
  10. Rayly

    Rayly
    Участник     Команда форума Член клуба

    Сообщения:
    494
    Репутация:
    25
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Actyon Sports 2.0 XDi, 6AT, 2011.
    .:
    Это так, только вот о чём я подумал... А не длинен ли тогда станет амортизатор (он на фото)?
    Я прикинул, если отпилить узкой части полвитка, то этой частью встанет как раз, а вот широкая часть.... тут проблема((
     
    Rayly, 17 дек 2015
    #110
  11. Dantist

    Dantist
    Участник

    Сообщения:
    1.036
    Репутация:
    41
    Баллы:
    48
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Арей и г. Красноярск мкр. Покровский
    Авто:
    SY Actyon sport
    .:
    Что за амортизатор? Родной? Там смотреть надо на сколько просядет пружина под весом машины. Мои пружины почти не сжались.так что может даже и неихватить длинны амортов.
     
    Dantist, 17 дек 2015
    #111
  12. Rayly

    Rayly
    Участник     Команда форума Член клуба

    Сообщения:
    494
    Репутация:
    25
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Actyon Sports 2.0 XDi, 6AT, 2011.
    .:
    Нет, не родной. Тоже от TLC 80 - задний.
     
    Rayly, 17 дек 2015
    #112
  13. Dantist

    Dantist
    Участник

    Сообщения:
    1.036
    Репутация:
    41
    Баллы:
    48
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Арей и г. Красноярск мкр. Покровский
    Авто:
    SY Actyon sport
    .:
    Его должно хватить.
     
    Dantist, 17 дек 2015
    #113
  14. Sibir2015

    Sibir2015
    Участник

    Сообщения:
    344
    Репутация:
    37
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Аморпы от ТСЛ 80 в зад встанут доже очень хорошо. У меня сейчас такие стоят, да пружина от ТСЛ 70. Можно аморты и от Ранчо воткнуть для большого хода подвески. Что касается пружины на фото, то можно узкий конец пружины разогнуть под размеры чашки и они встанут почти как родная. В подвески главное не перелифтовать, иначе там где раньше проходил в стоке на перелифтованной подвески ехать не сможешь есть шанс встать на крышу. Или того хуже пока доедешь все потроха вытресишь.
     
    Sibir2015, 18 дек 2015
    #114
    Rayly нравится это.
  15. Rayly

    Rayly
    Участник     Команда форума Член клуба

    Сообщения:
    494
    Репутация:
    25
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Actyon Sports 2.0 XDi, 6AT, 2011.
    .:
    У меня сейчас стоят пружины от Ипсума усиленные передние, машинка поднялась от 46 см на севших стоковых до 51 на этих пружинах. Думаю этого хватит, + стоковые аморты от TLC80 и с задком машины порядок.
    Что касается амортов от Ранчо, я не собирался его (пикап) пихать во всякие говна, а не большой внедорожный беспредел я и на этих преодолею)))
    Разогнуть не вариант, а вот отпилить узкой части полвитка - тогда самый раз! НО, задняя (нижняя) сторона очень широкая и на нашу чашку нужно будет прикорячивать какойто колхоз - трата денег. А это не вариант)))
     
    Rayly, 18 дек 2015
    #115
  16. Zlatogorec

    Zlatogorec
    Участник     Член клуба

    Сообщения:
    625
    Репутация:
    28
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Взлётка
    Авто:
    Kyron 2.0 XDi, 5AT, 2008
    .:
    Снова всех приветствую!
    Так как я ездил на заваренном диффе. рано или поздно надо было ставить новый. Спустя месяц после заварки старого диффа он опять начал щёлкать, при газовании с места с вывернутыми колёсами на асфальте(логично.). Ездить можно было, но в любой момент могло опять все окончательно сломаться. Ну и вот, получив новогоднюю з.п. я решил сменить дифф :)После точного определения типа моста(KSC-R85), я нашёл всё таки у себя в городе в разборке в наличии подходящий мне дифференциал.
    Приобрел за 20000, вместе с подшипниками. Собственно, теперь у меня 2 комплекта подшипников. И пользуясь случаем: Продам 2 подшипника дифференциала заднего моста KSC. Состояние — почти новые. Проехали 1000 км. Вот такие:
    IMG_20160203_152117.jpg
    KBC 25523g

    Покупал я пару за 5500. Продам за 3000.
    Рекламная пауза закончена :)
    Еще были приобретены регулировочные шайбы — от Патриота. Ибо наших нигде не найдешь. И фиксирующая смазка. Далее все прошло с легкостью. Отрегулировали, собрали, залили масло. Радуемся :)
    К сожалению заездился и забыл сделать фото нового диффа, а парни в сервисе всё сделали быстро:) Он червячный, так что ломаться там не чему. Надеюсь больше не буду лазить в задний мост.
    Вот уже езжу 3 дня, и стало ездить намного приятнее, зная что у тебя там не может порвать дифф в любую секунду :))
    Ну вот, еще одна глобальная проблема решена.
    По сути мне осталось доработать у себя в машине запуск на холодную, но этим я займусь уже наверное в следующем году, ибо теплеет и теплеет.:)
    Цена вопроса: 24 500 

    Скопировал свой пост с Драйв2
     
    Zlatogorec, 3 фев 2016
    #116
Страница 6 из 6

Поделиться этой страницей