Решено Вот и умер мой дифференциал..

Я следущий на заварку дифа.Дима у меня кстати трещали крестовины кардана а не диф,заменил и всё прошло,но диф на подходе тоже.

 

Я делал в сервисе RELOAD в северном. Он вот, есть на форуме
Скажи, что с нашего клуба - получишь скидку

 

Да вопросов нет. Каждый сам принимает решение где, что и как будет делать. По поводу масла я лил такое масло в свой мост с блокировкой Детройт локер, а потом поменял на простое стандартное масло. Результат работы блокировки не поменялся. После снятия блокировки с машины, за год юксплуатации, состояние близкое к идиальному. Вопрос зачем переплачивать? Если спросите за чем снял блокировку, отвечу заменил на 100% блокировку вернее саморазблокировку. А по работе скажу так. Многие в среднем за лифт повески Кайрона берут 20000 рублей, за бодик 20000 рублей, а реально цена на много меньше. Многие эту работу сделали сами и не дадут мне соврать. На изготовление крепление переднего моста ушла полоска листовой стали размеров ну возьмем с размахом 150х500 мм, толщиной 5 мм, отрезной и задирочный круги которые остались, и несколько метров сварочной проволоки плюс газ для сварочника плюс свет, а да, забыл про краску. Вот поэтому я и говорю каждый выбирает сам где делать свою машину.

 

Совершенно верно! Вообще на авто можно сделать все самому . Мы многие авто собирали с первого болтика с нуля с полного востановления и усиления рамы. Но очень много людей которым не охота заниматся самому ,нет времени ,не доверяют себе а считают правильней отдать авто людям которые этим занимаются постоянно а самому в это время заниматся своей работой в которой асы и полочают там доход , или нет нужного инструмента или гвоздика которой за частую и спасет ситуацию для этого и сушествуют сервисы.Обои поклеить тоже нужен шпатель и ванночку под жидкости а ценик от 10000 за комнату и то если это иностранцы делают))) А вырожение "Да уж, бабла срубили, так срубили если не секрет скожи где делал, что бы туда больше не обращаться. " не верно имхо так как ценник адыкватный и вообще свою работу любим ценим и делаем хорошо а не на скорость за пятишку , кстати в ту стоимость входило и замена сальника хвостовика.

 

Не вижу смысла вести дискуссию на тему адекватности цены. Ваше мнение как продавца и мое мнение как покупателя сильно отличаются. Тем более в эпоху рыночной экономике. Если ранее в стоимость рентабельность производства закладывалась 16-20% и это считалось более чем достаточно от сюда выходила и цена на работу, товары и услуги. То сейчас минимум это 35-40%. А если быть кокретным то за уселения крепления переднего моста в нашем случаи, я считаю адекватной ценой в 1500 ну край 2000 рублей. Поэтому наши мнение и расходяться.

 

Свои 5 копеек позвольте и мне вкинуть)))
Я соглашусь с Sibir2015, очень часто цена оказывается завышена, толи клиентов у сервиса мало и они пытаются высокой ценой прокормить себя или просто в наглую цены задрали))) сервисмены пользуются отсутствием навыка ремонта у автолюбителя, отсутствием инструмента и всевозможных приспособлений, я понимаю что это все надо купить, аренду за бокс платить, детишек кормить. Но должен же быть предел наглости))) Мне самому очень нравится заниматься с машиной, благодаря тому что я самостоятельно сделал лифт подвески которая кстати обошлась не более 10000 с новыми по кругу пружинами и задними амортизаторами я приобрел бесценный навык и теперь смело могу дать консультацию по этому вопросу, и раскидать всю подвеску за пол час при помощи рожкового ключа 19-17 и крестообразного балонника))) когда начинал это дело думал очень сложно, но на самом деле оказалось все гораздо проще)))
P.s. летом глушаку стало очень плохо, надо было варить, я заехал в сервис и узнал за то чтобы эти добры молодцы ткнули пару раз электродом я должен был отдать им от 1500-2000 В зависимости от сложности, сцука от сложности, от этой фразы у меня чуть шар не выпал))) В итоге все сделал сам, пачка электродов и пол часа свободного времени)))

 

не могу не согласится с вашими словами !
но сервисы всегда были дорогими удовольствиями,только раньше как помним мы все надо было иметь блат или литр пойла чтоб попасть на ремонт в автобазу какуе нибудь или сто .А цены такие я думаю не из за того что кто то хочет прокормить себя а из за того что когда пошли кредиты на авто и их появилось очень много а народ вообще не понимает в них и ему надо до работы ездить а в тачках не понемают и не хотят . Если сам не хочешь свой авто делать или не можешь по каким либо причинам надо платить . ни кто не будет делать авто (ЕСЛИ ОН В ЗДРАВОМ УМЕ ) за то чтоб ты его просто накормил пока он ковыряется с авто . Мы посути не сервисмены а джиперы .Просто к нам начали ездить авто друзей ,друзья друзей и когда их переходит за сотни ты понимаешь что и отказать не удобно и задолбали они со своими болячками )))Поэтому и открыли сервис чтоб более офицально было . и узнав цену в сервисах делаешь скидку в 20-30 процентов и усе (глупо делать работу за два рубля когда все ее делают за 10. Посути мы больше любим по тайге покататься ).Как то так . Мы всегда рады народу и общению.Приезжайте в гости и просто так поболтать да поделится информациями о тачках наш адрес в северном Мате залке 24.1 Кстати бокс вмешает в себя достаточно места можно и мясо рядом пожарить и стол накрыть

 

Спасибо за приглашение)))

 

Ну, собственно я тоже со всем согласен. Я и так почти всё сам делаю в машине, но разобрать мост и вытащить и заварить дифф, это не в моих силах. Поэтому по совету Dantist'а я поехал к ребятам в сервис. В первую очередь мне понравилось, что мне там всё досканально рассказали и показали, объяснили и разъяснили что как работатет, и даже были не против, что я наблюдаю за работой. Зафотали работу по моей просьбе. И цена получилась как раз на 20% дешевле других сервисов. Лучше я доверюсь людям которые сами джиперы, и делают свою работу как себе, а не на от***сь
В общем, я доволен, всем советую

 

Вот читаю ваш спор про цены и не понимаю к чему все это. Наезжаете что в сервисах дорого берут за ремонт. А за свою работу почему именно столько денег берете, а не меньше? Или вообще почему бесплатно не работаете? Тоже хотите кушать, отдыхать и красиво одеваться. Я считаю что каждый труд должен нормально оплачиваться. Хотите дешево или бесплатно делайте сами, не хотите сами или не можете сделать все хорошо и качественно то платите и не пиликайте. Не бывает качественного товара и услуги за копеечную стоимость. Извините накипело. Я у себя на работе постоянно с этим сталкиваюсь. Сейчас пациент до белого каления меня довел выяснением "Почему так дорого будеть стоить зуб полностью восстановить?".

 

Да никто и не наезжал, у меня такое постоянно, клиент платит 10000 а хочет чтобы было сделано как будто заплатил 50000 и чтобы техника другая использовалась и человеческий ресурс другой нужен, и правок потом штук 30 будет, весь мозг вынесет. Это жизнь и это нормально что клиент будет хотеть получить услугу дешевле, а продавец продаёте её дороже))) рыночная экономика)))

 

Я вот диски хочу покрасить. Нашел за 4 рубля и за 8 рублей. Вот сижу и думаю, ну сам бы я за рубль точно не взялся бы 1 колесо делать. Это же столько мороки. А хочется же подешевле. Так что наверно буду собирать на покраску за 8. Там и гарантию 3 года дают. Че уж говорить о ремонте моста и усилении креплений. Считаю что любой труд должен оплачиваться достойно.

 

Гуано эта рыночная экономика.

 

Ты чего сегодня такой веселый? У я случайно нет доступа к морфию?

 

А теперь найди за 6000 с гарантией полтора года)))) у будет счастье)))

 

ЭВРИКА. Давайте все делать у официалов, с их то ценами там 100% качество будет, ведь не могут же люди столько брать за свою работу, а делать плохо или не качественно

 

диски пескоструят и красят хорошо на ЭВРЗ

 

В споре рождается истина. Любой спор хорош. Вот и наш спор закончился приглашением на шашлык и общение.

 

Спасибо за приглашение