Шины

Спасибо за предложение, но сейчас жена на машине ездит, так что в ближайшее время это невозможно!

 

Руслан посмотрев твой выбор я вижу одно. Тебе хочется купить МТ. Купив непонятный Гудрид из китая выбросишь деньги на ветер. Я посоветую подкопить и взять надежную проверенную резину. К примеру, я купил Максис Бикхорн за 10500 колесо думал МТ-ха супер отзывы есть разные, но увы в первой лужи сел. Из колеи не вылезти мылиться, короче резя для легкого бездорожья. Мне подвернулась по дешевке резина Силверстоун в 33 размером за 8000 за колесо. Машина едет просто супер. Там где я раньше сидел сейчас просто еду и не переживаю. Сейчас у меня три вида резины стандарт валяется в гараже, Максис для езды по городу и легкому бездорожью и Сильверстоун для трофи рейдов. Вывод подумай сто раз и один раз купи.

 

Я тебя понимаю что для серьезного бездорожья нужны серьезные шины, но на данный момент мой Актион это не та машина которую у хочу по уши засадить в грязь. И я не скрываю что по большей части МТ резина это хотелка, типа детского каприза хочу и всё))) Участвовать в трофи рейдах на единственной машине в семье глупо и бессмысленно. Из-за того что я везде цеплял брюхом я сделал лифт подвески, соответственно моя КАМА 221 просто потерялась в арках, и под это дело я хочу поставить резину побольше и покрепче, один из вариантов это резина АТ, но каждый раз смотря на паджерик обутый в Yokohama Geolandar AT я понимаю что кроме размера разницы с моей Камой практически нет поэтому брать обычную АТ большого желания нет. Я пока не оставляю плана прокатиться в Монголию, по этому хочу совместить покупку шин большего размера с покупкой более прочных и проходимых шин. Эксплуатироваться они будут как повседневные в обычном режиме, город поездки на озёра (трасса), шашлыкинг на природе, по этому экстремальная резина не рассматривается))) Вот и пытаюсь совместить: цену, проходимость, управляемость, прочность, шумность одно целое и подходящее для моих запросов. Как то так получается)))

 

А что тогда посоветуешь для повседневки и клубных покатушек и чтобы по разумной цене?

 

Продать машину, ходить пешком и довериться зав.гару. автотранспортного предприятия что он выберет подходящие шины для автобуса по размеру и характеристикам с учетом климатических особенностей нашего региона

 

Руслан я ни кого не агитирую участвовать в трофи рейдах. Я просто делюсь своим опытом и советами моих знакомых которые мне в свое время говорили, реши для чего тебе машина и делай ее для этого.
Просто если люди начинают переделывать свое авто то сначало это будет так: ну сделаю я лифт подвески этого хватит, потом нет надо бадик потому что лифта моловато, поставлю я резину чуть побольше, потом чего то резина маловата надо больше, т.К. брюхом опять все цепляю, ставим по максимуму, потом что то машина едит медленно надо главные пары поменять, и т.д. И т.п. До бесконечности можно переделывать свой автомобиль.
Вот поэтому я и говорю. Если ты хочешь построить экспедиционник то не жмись на резину. Возьми БФ ГУДРИЧ МТ КМ2 от 29 до 32 размера, проверенная резина, как по асфальту так и по грязи едет достойно. Плюсы крепкая боковина, неплохо разряжена, хорошо плющиться, в урпарвлении как по рельсам, на счет шума это каждому индивидуально. Этой резиной перекроишь все свои хотелки по поездкам.

 

Я знаю, что ты всегда даешь советы основываясь на опыте и максимально объективно, желая что бы твои советы принесли максимум пользы и я это ценю К сожалению для меня в первую очередь определяющим фактором является цена.

 

Нашел фотку как я после лифта примерял тапки с паджерика 275/70/16 они реально всю арку заняли , а если ставить ещё большего размера это прям вообще капец какие гигантские будут.

 

Коряво как-то...

 

265 будут нормально. Машина за ступицей поднимется. Так прикладывать - не поймешь. Надо ставить. И ставить все четыре колеса.

 

Очень полезный коментарийй

Согласен, сегодня с утра прогревал машину и рядом стояла тойота в тюнинге от Arctic tracks с колесами 285/75/16 вот это лапти, но мне кажется это уже перебор

 

Мне так кажеться что при установке 265/70/16 или 265/75/16 тебе придеться с передним бампером что то колдовать (как говорит мой друг надо резать).

 

Посмотри сайт магазина на Дальнем Востоке по подбору резины может и аппетит проснется http://wheel1000size.ru/tires?wendor=&size=&diameter=&season=ATV:D

 

Короче как не крути но придется воспользоваться твоим предложением и померить какие колеса встанут!!!Подрезать бампер не проблема я и без колес над этим задумался, буду скоро защиту двигателя делать и возможно сразу подрежу, главное чтобы пороги не трогать)))

Спасибо сейчас буду изучать, а вообще я вот на этом сайте смотрел http://www.china-rezina.ru контора из Благовещенска и отзывы положительные.

 

Я же говорил сначало колеса, потом блокировка, затем главные пары, потом резка арок по максимуму для колес большего диаметра и т.д. И т.п.

 

Только ногами не бить, я опять про колёса Как думаете встанут 255/85/16