Восстановление реле свечей накала

Всем добрый вечер. Ездил на 2х сломанных свечах и вот итог. Разобрал ради интереса реле свечей и увидел такую картину: контакт на 2ю свечу (была уже обломана при покупке машины) отгорел и отвалился, а контакт на первую перегретый и не доставал до нижнего подвижного контакта ( на фото я его прижал, но он уже не жилец). Будем решать очередную проблему.

 

Продолжим. Рассверливаем заклепки в медных шинках и вытаскиваем контакты. Зажимаем сверло на 2.5 в тиски, а контакт в шурик или дрель. (только так) Сверлим в контактах отверстие глубиной 5-7 мм и нарезаем резьбу М3. Этим сверлом проходим шинки в реле и вставляем винтики М3 (длину не помню, надо подбирать , подошли от старого советского клемника из светильника).

 

Получается вот так:

 

Посмотреть вложение 1945 Далее четыре провода (что было, а был ВВг 4х2.5 ) защищаем кончики, делаем колечки, одеваем на вставленные с другой стороны винтики и наворачиваем контакты которые просверлили и нарезали резьбу.

 

Далее к подвижному контакту прикрутил и припоял провод - это пойдет + на катушку 4х контактного жигулевского реле. Реле будет 4 шт. И они будут заменять (имитировать подвижный контакт)

 

Далее выгнул пластину, закрепил релюшки, спаял перемычки, на 4 провода прикрученные к переделанным контактам припаял клемы "мама". Все собрал. На фото наверно все понятно. Теперь под капотом такая "красота". Все работает.