Решено Замер компрессии. Чем?

А кто-нибудь делал устройство для замера компресии на дизеле?
По сути то нуженн манометр + трубка-переходник с резьбой для свечного отверстия.
Может быть сдлаем? Полезная вещь при диагностике.
В сервисе за замер компрессии просят 1500р... Ну не пи***ц?


От такое устройство.

Есть в кого манометр? И гдле взять такие переходнички?

 

А тебе зачем это,ты же двигатель только откапиталил?В -20 завёлся,явно компрессия нормальная,вот когда дым чёрный повалит вот тогда голову ломать надо.

 

В принципе полезная вещь. Может не только мне пригодиться.
Да на дрйве все поголовно после каждой моей записи говорят, компрессию мерить...
Ну и на самом деле после капиталки я же её не мерял. Чтобы исключить проблему наверняка.

 

Ну как бы по видео понятно что у Шао С. не что неполучилось, а из получилось получилось только стрелку загнуть, а нам этот гемор нужен? Переходнички попробывать замутить можно самодельные у меня на работе. Но мне нужны грамотные чертежи, ну и я так думаю слесарям-токорям денюшку давать надо. Как по мне я б заплатил полтарушку и забыл.

 

У меня есть универсальный набор для легковых дизелей. Можно и через форсунку заметить и через свечу. Ещё есть самодельная оправка для снятия форсунки четвёртого цилиндра

 

О. А ты пробовал у себя мерять?
Можно одолжить?

 

У себя не мерил. Можно.

 

А##енный наборчик

 

Возможно пересечься на этих выходных?

 

Прибор рабочий так что лучше зарание договаривается чтоб я его веял с работы. Не охота в такой мороз лишний раз мошину тревожить чтоб за ним ехать.

 

Севодя замерил компресию на своём дизеле (мерил на холодную). 1ц.-20кг/см, 2ц.-23кг/см, 3ц.-20кг/см. В 4ц. Мерить не стал. И это при температуре -5, а при -20 и того ниже будет. На сколько мне известно если компресия меньше 21кг/см. то саляра не воспломеняется.
Теперь понятно почему мой дизелёк не заводится в минусовые температуры.

 

привет.вот сижу смотрю руководство по эксплуотацыи наших авто и там написано степень сжатия 17,5.

 

а при чем тут камаз у них даже свечей накала нет.

 

Степеь сжатия это не компресия. Степень сжатия означает во сколько раз уменьшается объём в цилиндре. А если по простому, когда поршень находится в нижнем положении мы сможем залить в цилиндор условно 17.5литра жидкости а когда поршень в верху только 1литр.

 

Я работаю в диллерском центре Камаз мотористом. У простого камаза хорошая компресия 30-32кг/см, у CRDI 35кг/см.

 

в интернете нашел ,говорят 30-35 зто хорошо,в холода должен заводиться до -35 точно.