Шумка и подсветка дверей

Вот собрался таки и сделал шумку дверей и установил в них подсветку. Что получилось выкладываю:
Шумка:
https://www.drive2.ru/l/9318361/
Подсветка:
https://www.drive2.ru/l/9318449/

 

Шумку давно сделал уже до подсветки руки не дошли,сейчас обшивку снимать на перетяжку буду тоже подсвечусь.

 

Зачетно получилось! =)

 

Паш! Тут пишут, что лента гореть будет. Ты как опытный специалист по доп свету что думаешь? 14,5 Вольт для ленты большая перегрузка (расчетная 12)?

 

За место Паши напишу - да лента быстро придет в негодность, 14.5 для неё много


Зы. Хорошо у меня есть привычка, интересные заметки в закладки сохранять. Вот https://www.drive2.ru/c/1239764/ хороший вариант и для подсветки зоны высадки.

 

Спасибо! Ну тоды буду ставить преобразователь!

 

Конечно много для ленты столько. Да и ток в машине скачет. Надо бы резистор поставить и стабилизатор тока. Я свои прожекторы пожег за пару минут. И они стали светить в пол силы. Посчитать все можно на cxem.net там есть калькуляторы.

 

@Dantist Скорее напряжение от 13.ХХ до 14.ХХ В, а ток уже меняется на потребителях, если у них нет стабилизатора. И с лентами стабилизатор тока не нужен, тут нужно стабильное напоряжение.

Можно сделать понижающий стабилизатор напряжения для ленты, но самый попсовый L7812 (КР142ЕН) сам кушает много, и разница между Uin и Uout должно быть не менее 1.5В. Хотя и данный стабилизатор очень часто упоминается в различных статья на драве, применять в авто его не нужно.

Если уж так хочется оставить ленту, то можно глянуть в сторону lm317, но подключать его именно в режиме стабилизации напряжения. Данный стабилизатор тоже кушать любит, поэтому, что бы обеспечить нормальную работу стабилизатора подбираем обвес микросхемы так, что бы Uout был 10-11 В.

 

Я с лентами ничего пока не делал еще. Думал что к ним применимо все то же самое что и к обычным светодиодам.

 

А тут всё просто. Лента построена так: три светодиода подключенных последовательно и для стабилизации тока в эту же цепочку включён резистор, который задаёт ток в 20 мА при напряжении сети 12В. Вот из-за этого подход и отличается - дай стабильное напряжение ленте, будет и стабильный ток на светодиодах ленты

Вот пример: модуль подсветки салона мерина



Обрати внимание на светодиоды 5050. Видишь что в их цепи нет резисторов, вот их я питал стабилизированным током.
Теперь гляди на 3528. В цепи есть резисторы (по два последовательных), принцип как в ленте, только расчитывал их на 14,5 В. Вот эти две цепочки нет необходимости питать через стабилизатор тока.

Обратная сторона платы. После диодного моста питание расходится: для 3528 идет напрямую, а для 5050 на стабилизатор тока.

Ну и просто так:

 

Понятно. Это же самодельная плата? Я имею ввиду дорожки.

 

Ну да, приготовленно собственноручно. Метод ЛУТ

 

Если в салон нужен, то можно подготовленные платы заказать - вот к примеру http://www.led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=651&ELEMENT_ID=54944 Дальше просто напаять то, что нужно.

 

Круто сделано!

 

Про подсветку в дверях я уже писал. Так, что после ее установки захотелось еще что-нибудь осветить. После раздумий и осмотра машины пришел к выводу, что наиболее востребован дополнительный свет в багажнике. В магазине была приобретена пара светодиодных ламп (http://jewelfox.ru/lot.php?id=5176). Подключили их к штатной лампе освещения.
Ну и вот что получилось (очень интересный эффект получается, если не закрывать шторку в багажнике).
Почитав коменты грамотных товарищей, поюзав форумы пришел к выводу, что прямое подключение светодиодной ленты к бортовой сети не есть комильфо для диодов и решил поставить соответствующий девайс. Так как в электронике я разбираюсь так же как и в трюфелях принял решение приобрести уже готовый стабилизатор. Купил 2 шт. по 150 руб. (http://jewelfox.ru/lot.php?id=2283). Перед установкой отрегулировали выходное напряжение на 11,7 В. и затем подстроечник был залит пластиком из клеевого пистолета (во избежание самовольного изменения параметров). После установки видимых изменений в свечении ленты нет. Но думаю, что срок службы диодов увеличится.

 

Крутяк. Но по мне так сильно синие они какие то. Теперь еще надо в ноги передних пассажаров делать подсветку из гибкого неона в цвет подсветки багажника.

 

Фотик немного переврал цвета (обрати внимание, фонари заднего хода не белые, а желтые), но свет действительно немного отдает синевой, холодный...А про ноги подумаю...Может просто поставлю для пассажиров доп фонари как для переднего пассажира на УАЗках 469