Флудилка

Всем привет! Желаю прикупить актиона '08 года, в связи с этим вопросы. 1. Никто из клуба не продаёт?
2. Сможет ли кто-нибудь знающий подъехать посмотреть машину по технике двигатель, подвеска?
А, да, актиона смотрю дизельного.

 

Могу подъехать, посмотреть, провести диагностику сканером.

 

Прошло уже 30(!) лет как закончилась служба в рядах ВМФ СССР. Было много разного, но память, и это наверное правильно, сохраняет только хорошее и веселое. Вот и сегодня, в День ВМФ, что-то придавило душу и в комок какой-то в горле... Почти как у Высоцкого:" ... как-то все не так ребята...". Не о том мы тогда мечтали... Служил в 150 танковом полку 55 дивизии морской пехоты Краснознаменного Тихоокеанского флота СССР. Полк в настоящее время прекратил свое существование, ну не нужны танки морской пехоте мля.... Пришлось во время службы защищать интересы Родины на ее дальних рубежах. Осталось немного фото. Хочется поделится ими.
Может это и не в тему про машины, но зато это про настоящих парней, которые отдавали свой ДОЛГ РОДИНЕ.
Так что, вот смотрите....

 

Клуб любителей замены ДВС

 

Приветствую!
Я правильно понимаю, что улицы Акмолинской в Зеленой роще больше не существует?

 

Наступил новый год и как и любой член нашей семью Кирюша не остался без подарков! На это год ему досталось:
1. Передние пружины от Соренто (фирменные японские OvK) и газовые амортизаторы на зад

Планруется лифтование (докупим еще пружины на зад от Нивы, опорные чашки и втулки для амиков).
2. Так как в задних дверях штатные динами стали неприлично хрюкать, Кирюша получил в подарок вот это:

(по умолчанию естественно, за 300 руб, в том же магазине, были приобретены 2 подиума из МДФ).
3. Произведена пересветка салона 6-и диодными лампами:

4. в Связи с закисанием тросов ручника приобретены тросы от ваз 2110, комплект тросовых соединителей и комплект надфилей для расточки проушины.

(бум менять...)
5. Доработан обдув правого переднего стекла срезанием на торпеде фиксаторов и поворотом сопла.

(с водительской стороны доработка будет произведена после покупки сопла от Калины. Пока в ближайших магазинах не нашел...Ищем дальше).
6. Заменены щетки стеклоочистителя. Поставлены недорогие каркасные, размером 550 мм.

(при установке правый был подрезан на 15 мм. Перекрытие зон просто отличное, мыс на верхней части лобового почти полностью отсутствует).
7. Ну и конечно на сам Новый год Дед Мороз (в лице старшего сына) подарил 12-и метровую 9-и тонную стропу.

Вот такие вкусняшки. Еще раз ВСЕХ с наступившим Новым годом и всем удачи на дорогах и в жизни!

 

27 января после трудового дня завел прогреться машину. Машина прогрелась, сажусь в салон, а из рта идет пар прислушался - не работает вентилятор обдува.
Выключил, включил - ничего. Скинул клему АКБ, накинул - ничего. Плюнул, открыл форточки (благо погода позволяла - 23) поехал домой. Промерз просто пипец. Домой добраля начал читать форумы. Кто говорит - попал на бабки (замена вентилятора), кто про геморой с тем как его вынуть для замены... набрел случайно на один пост. Товарищь пишет "для начала просто стукните по вентилятору. в 90% поможет"
Оделся, вышел к машине, стукнул, фишку на нем пару раз дернул. Завел. Все заработало. Радостный пошел домой.
Утром в субботу в 7:00 проснулся, надо было ехать по делам, беру брелок в руки и понимаю что я -БАЛБЕС. После сброса клемы забыл поставить автопрогрев.
За бортом -28, посмотрел по датчикам - двигатель -18, в салоне -23, АКБ всего 12.0. Как же я материл себя, но делать нечего. Попробовал с кнопки два раза - крутит но не схватывает. Делать нечего, оделся попер к машине. Включил ближний и обогрев сидения, посидел минутку, выключил и попробовал - нифига, но на последних оборотах чуть чуть хватануло. Выключил зажигание, посидел минутку и еще раз крутанул... на самых последних проворотах схватило. Радости не было предела. Полчаса погрелся, затем прокатился (АКБ зарядить на ходу).
Все ок. Из последствий: давануло жижу из откуда то с полстакана. Сейча вроде бы не бежит. Предполагаю что из ГУР, потому как и цвет и запах похожие, да и руль при трогании с места после "разморозки" туговат был.
Как то вот так.

 

Приветствуем в наших дружный рядах! В чем разобраться немогешь? Вроде все по темам тут. Основное общение в viber. Очень живое. Присоединяйся!

 

Напиши свой номер мне в личку. Я тебя в вайбер добавлю

 

Можно так сделать. Пишите на номер 8-903-920-3999 сообщение в вайбере по типу: "Я с форума, ник XXX, добавь в чат." И я вас добавлю.

 

Ребят Всем Здрасте. Смотрю в сторону актион спорта (8-10г.) интересует вопрос про двигло, каков его ресурс пишут не больше 200 т., а капиталку смотрел (на кайроне двигло вроде одно) не найдеш запачистей и ремонт в пределах 150-200 т.р. както не охоты поподать. С коробасом тоже вроде не огонь 6ступка ресурс в среднем 200пишут. тогда лучше купить с умершой и поставить новую цена дешевле чем ремонт будет. По расходу тоже в городе кто пишет 15, кто 10 а по итогу?
Причем умеют ли ремонтировать сие чудо техники у нас в Красноярске и где? Заранее блогадарен всем.

Р.С. хотел тему поднять в разделе про двигло не нашел кнопочку создать тему(

 

Значит так. Ресурс и правда около 200, если следить самому от и до, и менять масло раз в 8000, то и больше протянет. Но к сожеланию наши водятелы не любят следить за корейцами
ПО коробке. Вообще не советую брать 6-ступку. 100% сломается, и придется либо ремонитровать за 60-140 тыр (что бессмысленно) либо ставить 5 ступкку (90 тыр)
Ищи актион спортс лучше тогда с 4 ступкой.
Честно, в Красноярске не знаю, у меня сложилось впечатленеи что вообще не умеют ремонитровать наши авто. Поэтому делаю всё сам. Могу только посоветовать сервис в Абакане. Там точно знают, что делают.
Да, расход именно такой и есть, зависит от убитости двигателя\турбины\ДМРВ\топливной\форсунок\модулятора
У меня лично расход 12.

 

А как механка просто при продажах бывают пишут "не вылетают скоростя" тоже болезнь? и как ходит механка.

Как ведет себя на 4 ступке. динамика есть?

 

Обычно механка без всяких проблем. Нету такой болезни.

Нормлаьно себя ведет, ни чем не хуже 5-ст.
Динамика на дизелях появляется после прошивки

 

А что подрузумиваете под ресурсом? Плачевно: поршня, бошка, каленвал, блок и т.д. т.е. полная капиталка(или это еденичные случаи)? или просто замена цепи и расходников к ней?
И как запчасти кусаются очень?
Подвеска живучая?