Диодные лампы для освещения салона

Может кому интересно,есть человек который делает платы в наши светильник в траввит как на заводе ,себе делал пока только на два маленьких и в основные фары поворотник(ещё не поставил)в водительский светильник буду заказывать,ценик был в райне 600 рублей 1 штука.Если наберём желающих можно скидку попросить.

 

когда мы уже увидем твою машину? Хочется на всё вживую глянуть!

 

Я буду на встрече

 

Постараюсь быть. Но пока не уверен.

 

Это плата для салонного плафона что за передними сиденьями расположен над задним рядом сидений? Найти бы схемы плат для sprint-layout, Я бы сам попробовал заказать материалы с Китая и вытравить платы самостоятельно. Пробовал в программе порисовать платы, но реально в физике слаб Спаять это одно, а расчитать схему чтобы всё работало- совсем другое дело. Нашел пока только для Кайрона(кстати там плафоны случаем не одинаковые???), если честно не сидел в салоне Кайрона и не в курсе по взаимозаменяемости плафонов ))) Файл тут. Если кому интересно, пользуйтесь. Схемами поделился EVGEN74Troick с сайта Драйв2.

 

Кому интересно то в схеме Кайроновских плат используются Светики 2835,не путать с 3528 , а резисторы 1206 (0.25 Вт) и номинал 180 Ом, можно 150 но сильнее греются.

 

Смысла не вижу,заказывать и поять самому,ну три копейки будет выгода.У меня человек работает на заводе и всё делает в заводских условиях,скоро фары доделаю и покажу поворотники,плюс отдал ему сделать в задний бампер в отражатели стоп+гобарит.

 

У вас есть знакомый и есть завод, а у нас только Китай за рекой Амур и нет знакомых на заводах. Порылся в сети, нашел сами платы на заказ, качественно сделаны, НО светодиоды всё равно паять на них нужно и резисторы тоже, а цена за 1 плату примерно 300 рублей, а готовый комплект светодиодных плат выкатывает по стоимости 3000 и выше. Для меня это дорого, и в качестве обучения я всё таки возьмусь сделать себе платы самостоятельно. С чего-то ведь надо начинать в вопросах ЛУТ

 

500-700 рублей светильник

 

Про подсветку в дверях я уже писал. Так, что после ее установки захотелось еще что-нибудь осветить. После раздумий и осмотра машины пришел к выводу, что наиболее востребован дополнительный свет в багажнике. В магазине была приобретена пара светодиодных ламп (http://jewelfox.ru/lot.php?id=5176). Подключили их к штатной лампе освещения.
Ну и вот что получилось (очень интересный эффект получается, если не закрывать шторку в багажнике).
Почитав коменты грамотных товарищей, поюзав форумы пришел к выводу, что прямое подключение светодиодной ленты к бортовой сети не есть комильфо для диодов и решил поставить соответствующий девайс. Так как в электронике я разбираюсь так же как и в трюфелях принял решение приобрести уже готовый стабилизатор. Купил 2 шт. по 150 руб. (http://jewelfox.ru/lot.php?id=2283). Перед установкой отрегулировали выходное напряжение на 11,7 В. и затем подстроечник был залит пластиком из клеевого пистолета (во избежание самовольного изменения параметров). После установки видимых изменений в свечении ленты нет. Но думаю, что срок службы диодов увеличится.

 

А нафига там проводки?