Заглох на ходу и не заводится

Добрый день!
Вопрос такой: ехал себе спокойно и вдруг бац, двигатель заглох. Остановился, попробовал завести, завелась с 3 раза но очень плохо. Доехал до дома почти на холостых, заглохла и больше не завелась.
Оттащил в сервис (Мастер-Дизель на Спандаряна) провели диагностику, выдала ошибки одна из которых высокий уровень воды в фильтре. Сняли форсунки, проверили на стенде, говорят из-за воды все форсунки сдохли, нужно ремонтировать.
Как думаете могут сразу все форсунки сдохнуть от воды?

 

Всегда на Газпроме. Последний раз заправился на то, что возле завода Медпрепаратов, бывшая Фортуна-плюс.
Я в этом сервисе в декабре все форсунки ремонтирвал на 130 000 пробега. Дали гарантию 2 месяца. И вот как по чуду какому-то ровно через два месяца день в день опять всё произошло. Причем первый раз когда ремонтировал, бак снимали, сказали чистый и никакой стружки нет.
Обидно конечно вот так на ровном месте на 90 тыров попасть.
Кто-нибудь знает ещё где нормально делают ремонт дизелей?

 

Жееесть... Я там уже 3 месяца заправляюсь, тьфу-тьфу, все в порядке. А сколько залил и на какой стороне заправился?

 

заливался на 1000 рублей. Если в сторону Матросова, то справа

 

Мда... А я уже 2 месяца там заправляюсь. А до этого месяц заправлялась на ГПН через дорогу в сторону 4-го моста

 

Да как так то? У тебя фильтр делфи стоит? А сеператор есть?

 

Развод на бабки,все 4 умереть не могут,даже если 2 льёт полёт нормальный,слей всё что в фильтре,и если машина российской сборке и с влагоотделитетя(и не надо его называть сепоратором) уж лучше отстойником.Я не рекламирую ну гаспром гамно,а тем более не офицальные заправки а те что легли под бренд

 

У меня их 5, умерли 3, пятая совсем а 2 и 3 забились наглухо, короче ремонт, сепаратора нет